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ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/13(木) 12:39 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 ロッキー 06/7/13(木) 13:25 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/13(木) 22:56 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/13(木) 23:45 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/14(金) 0:54 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 お婆 06/7/14(金) 0:12 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/14(金) 1:00 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 お婆 06/7/14(金) 1:28 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/14(金) 2:12 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/14(金) 4:07 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 ロッキー 06/7/14(金) 4:13 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/14(金) 4:30 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 お婆 06/7/14(金) 4:47 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 TM 06/7/14(金) 10:09 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 ご参考まで 06/7/22(土) 13:35 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 さいとう 06/7/23(日) 22:59 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/24(月) 1:45 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 急ブレーキ 06/7/25(火) 2:50 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/14(金) 23:03 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/15(土) 8:05 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 初心者 06/7/15(土) 10:44 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/15(土) 12:58 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 無免許 06/7/15(土) 13:15 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 ロッキー 06/7/15(土) 13:19 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 そーしゃる 06/7/24(月) 10:07 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 ロッキー 06/7/24(月) 11:16 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 NASAの住人 06/7/25(火) 12:11 |
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Re:ドライバーズライセンスについて質問 やっととれた 06/7/25(火) 15:18 |
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Dover Sarah 06/7/22(土) 7:04 |
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Re:Dover やっととれた 06/7/22(土) 7:52 |
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Re:Dover さいとう 06/7/23(日) 22:54 |
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Re:Dover Sarah 06/7/24(月) 2:25 |
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無免許 - 06/7/13(木) 12:39 - |
実際の運転する試験は大体どのくらいの長さかご存知の方教えてください。
また、どんなコースをテストされるのかも教えてもらえると嬉しいです。ハイウェイに入ったりなんかもするのでしょうか？
なにか注意を受けたり失敗してしまった方は何に気をつけたらいいかアドバイスをいただけると嬉しいです。日本でも運転していなかったので緊張しています。
また、どんなコースをテストされるのかも教えてもらえると嬉しいです。ハイウェイに入ったりなんかもするのでしょうか？
なにか注意を受けたり失敗してしまった方は何に気をつけたらいいかアドバイスをいただけると嬉しいです。日本でも運転していなかったので緊張しています。
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ロッキー - 06/7/13(木) 13:25 - |
▼無免許さん：
つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
頑張ってくださいね！
つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
頑張ってくださいね！
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初心者 - 06/7/13(木) 22:56 - |
ロッキーさん
便乗質問で失礼いたします。
５月にヒューストンに来たばかりのものです。
私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
よろしくお願いいたします。
▼ロッキーさん：
>▼無免許さん：
>
>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>
>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>
>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>頑張ってくださいね！
便乗質問で失礼いたします。
５月にヒューストンに来たばかりのものです。
私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
よろしくお願いいたします。
▼ロッキーさん：
>▼無免許さん：
>
>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>
>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>
>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>頑張ってくださいね！
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無免許 - 06/7/13(木) 23:45 - |
▼初心者さん：
筆記試験は無事合格致しましたので私の情報も参考になさってくだされば光栄です。
私は朝8時にオフィスが開くと思っていたので5分前に行ったらもう人がいっぱいいました。30分ぐらいはならんだと思います。並んでから筆記を終わって帰るまでに1時間以上かかりました。
それから、筆記と実際のドライビングテストは別々の日になってしまうと思われます。なぜなら、ドライビングテストはその朝に並んでアポをとってからおこなうそうなんです。で、やはりそのアポのためのラインも8時前から並んでいます。。。。
筆記は朝から行かなくても長く並べばその場で行えそうですし、かえって朝行った方が込んでいるのかもしれませんが、ドライビングテストはアポとってからと言う事なのでなるべく早く行ってとったほうがよさそうです。そして何時の試験のアポがとれるかわからないですから一日予定が開いてる日に行った方がよさそうですね。頑張ってください。。。。というより、お互い頑張りましょうね！！
▼ロッキーさん：
１０〜１５分ぐらいなんですね！ハイウエイに出なくてもいいというのはちょっと安心しました。私もパラレルパーキング苦手なうえにあまり練習もできていなかったので今から練習頑張ります！！ポールには当てないように、頑張ります！
また、運転緊張するくせによくメーターを確認せずスピードオーバーすることもあるのでそれも気をつけます。知らない間にだんだん早くなっちゃうんですよね。。。。。。貴重な情報、ありがとうごさいました！
筆記試験は無事合格致しましたので私の情報も参考になさってくだされば光栄です。
私は朝8時にオフィスが開くと思っていたので5分前に行ったらもう人がいっぱいいました。30分ぐらいはならんだと思います。並んでから筆記を終わって帰るまでに1時間以上かかりました。
それから、筆記と実際のドライビングテストは別々の日になってしまうと思われます。なぜなら、ドライビングテストはその朝に並んでアポをとってからおこなうそうなんです。で、やはりそのアポのためのラインも8時前から並んでいます。。。。
筆記は朝から行かなくても長く並べばその場で行えそうですし、かえって朝行った方が込んでいるのかもしれませんが、ドライビングテストはアポとってからと言う事なのでなるべく早く行ってとったほうがよさそうです。そして何時の試験のアポがとれるかわからないですから一日予定が開いてる日に行った方がよさそうですね。頑張ってください。。。。というより、お互い頑張りましょうね！！
▼ロッキーさん：
１０〜１５分ぐらいなんですね！ハイウエイに出なくてもいいというのはちょっと安心しました。私もパラレルパーキング苦手なうえにあまり練習もできていなかったので今から練習頑張ります！！ポールには当てないように、頑張ります！
また、運転緊張するくせによくメーターを確認せずスピードオーバーすることもあるのでそれも気をつけます。知らない間にだんだん早くなっちゃうんですよね。。。。。。貴重な情報、ありがとうごさいました！
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お婆 - 06/7/14(金) 0:12 - |
▼初心者さん：
>ロッキーさん
>便乗質問で失礼いたします。
>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>
>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>
>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>
>よろしくお願いいたします。
>
>▼ロッキーさん：
>>▼無免許さん：
>>
>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>
>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>
>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>頑張ってくださいね！
1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
参考までに
「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
>ロッキーさん
>便乗質問で失礼いたします。
>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>
>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>
>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>
>よろしくお願いいたします。
>
>▼ロッキーさん：
>>▼無免許さん：
>>
>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>
>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>
>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>頑張ってくださいね！
1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
参考までに
「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
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初心者 - 06/7/14(金) 0:54 - |
無免許さん
貴重な情報有り難う御座いました。
やはり同日というのは無理のようですね。
時間を見つけてDPSへ行ってみます。
ありがとうございました。
▼無免許さん：
>▼初心者さん：
>
>筆記試験は無事合格致しましたので私の情報も参考になさってくだされば光栄です。
>私は朝8時にオフィスが開くと思っていたので5分前に行ったらもう人がいっぱいいました。30分ぐらいはならんだと思います。並んでから筆記を終わって帰るまでに1時間以上かかりました。
>それから、筆記と実際のドライビングテストは別々の日になってしまうと思われます。なぜなら、ドライビングテストはその朝に並んでアポをとってからおこなうそうなんです。で、やはりそのアポのためのラインも8時前から並んでいます。。。。
>筆記は朝から行かなくても長く並べばその場で行えそうですし、かえって朝行った方が込んでいるのかもしれませんが、ドライビングテストはアポとってからと言う事なのでなるべく早く行ってとったほうがよさそうです。そして何時の試験のアポがとれるかわからないですから一日予定が開いてる日に行った方がよさそうですね。頑張ってください。。。。というより、お互い頑張りましょうね！！
>
>▼ロッキーさん：
>
>１０〜１５分ぐらいなんですね！ハイウエイに出なくてもいいというのはちょっと安心しました。私もパラレルパーキング苦手なうえにあまり練習もできていなかったので今から練習頑張ります！！ポールには当てないように、頑張ります！
>また、運転緊張するくせによくメーターを確認せずスピードオーバーすることもあるのでそれも気をつけます。知らない間にだんだん早くなっちゃうんですよね。。。。。。貴重な情報、ありがとうごさいました！
貴重な情報有り難う御座いました。
やはり同日というのは無理のようですね。
時間を見つけてDPSへ行ってみます。
ありがとうございました。
▼無免許さん：
>▼初心者さん：
>
>筆記試験は無事合格致しましたので私の情報も参考になさってくだされば光栄です。
>私は朝8時にオフィスが開くと思っていたので5分前に行ったらもう人がいっぱいいました。30分ぐらいはならんだと思います。並んでから筆記を終わって帰るまでに1時間以上かかりました。
>それから、筆記と実際のドライビングテストは別々の日になってしまうと思われます。なぜなら、ドライビングテストはその朝に並んでアポをとってからおこなうそうなんです。で、やはりそのアポのためのラインも8時前から並んでいます。。。。
>筆記は朝から行かなくても長く並べばその場で行えそうですし、かえって朝行った方が込んでいるのかもしれませんが、ドライビングテストはアポとってからと言う事なのでなるべく早く行ってとったほうがよさそうです。そして何時の試験のアポがとれるかわからないですから一日予定が開いてる日に行った方がよさそうですね。頑張ってください。。。。というより、お互い頑張りましょうね！！
>
>▼ロッキーさん：
>
>１０〜１５分ぐらいなんですね！ハイウエイに出なくてもいいというのはちょっと安心しました。私もパラレルパーキング苦手なうえにあまり練習もできていなかったので今から練習頑張ります！！ポールには当てないように、頑張ります！
>また、運転緊張するくせによくメーターを確認せずスピードオーバーすることもあるのでそれも気をつけます。知らない間にだんだん早くなっちゃうんですよね。。。。。。貴重な情報、ありがとうごさいました！
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初心者 - 06/7/14(金) 1:00 - |
お婆さん
情報有り難う御座います。
やはり一日では無理なんですね。
有り難う御座いました。
ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
▼お婆さん：
>▼初心者さん：
>>ロッキーさん
>>便乗質問で失礼いたします。
>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>
>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>
>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>
>>よろしくお願いいたします。
>>
>>▼ロッキーさん：
>>>▼無免許さん：
>>>
>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>
>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>
>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>頑張ってくださいね！
>
>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>
>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>
>参考までに
>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>
>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
情報有り難う御座います。
やはり一日では無理なんですね。
有り難う御座いました。
ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
▼お婆さん：
>▼初心者さん：
>>ロッキーさん
>>便乗質問で失礼いたします。
>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>
>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>
>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>
>>よろしくお願いいたします。
>>
>>▼ロッキーさん：
>>>▼無免許さん：
>>>
>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>
>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>
>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>頑張ってくださいね！
>
>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>
>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>
>参考までに
>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>
>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
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お婆 - 06/7/14(金) 1:28 - |
裁判署への出廷日の変更をし続けることによって、チケットを切った警察官が出頭できない日を探るという、方法です。
スピード違反などはしないのが一番ですが、何度も続けると免停とか或いは、飲酒運転とか金額が張ってきたり、状況が芳しくなくなったときには、意味があります。駐車違反のように金額が張らないときには、払って済ませるが勝ちです。
弁護士を使っても、自分の時間がそのために拘束される（下手すると一日中）のですから、そのことも考慮すべきです。また、裁判まで行くとまた丸一日かかります。（運がよければ）
急ぐ必要の無いときには、急がないことでしょう。
▼初心者さん：
>お婆さん
>
>情報有り難う御座います。
>やはり一日では無理なんですね。
>
>有り難う御座いました。
>
>ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
>弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
>
>
>▼お婆さん：
>>▼初心者さん：
>>>ロッキーさん
>>>便乗質問で失礼いたします。
>>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>>
>>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>>
>>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>>
>>>よろしくお願いいたします。
>>>
>>>▼ロッキーさん：
>>>>▼無免許さん：
>>>>
>>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>>
>>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>>
>>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>>頑張ってくださいね！
>>
>>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>>
>>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>>
>>参考までに
>>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>>
>>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
スピード違反などはしないのが一番ですが、何度も続けると免停とか或いは、飲酒運転とか金額が張ってきたり、状況が芳しくなくなったときには、意味があります。駐車違反のように金額が張らないときには、払って済ませるが勝ちです。
弁護士を使っても、自分の時間がそのために拘束される（下手すると一日中）のですから、そのことも考慮すべきです。また、裁判まで行くとまた丸一日かかります。（運がよければ）
急ぐ必要の無いときには、急がないことでしょう。
▼初心者さん：
>お婆さん
>
>情報有り難う御座います。
>やはり一日では無理なんですね。
>
>有り難う御座いました。
>
>ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
>弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
>
>
>▼お婆さん：
>>▼初心者さん：
>>>ロッキーさん
>>>便乗質問で失礼いたします。
>>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>>
>>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>>
>>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>>
>>>よろしくお願いいたします。
>>>
>>>▼ロッキーさん：
>>>>▼無免許さん：
>>>>
>>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>>
>>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>>
>>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>>頑張ってくださいね！
>>
>>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>>
>>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>>
>>参考までに
>>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>>
>>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
|
初心者 - 06/7/14(金) 2:12 - |
お婆さん
なるほど、そういう手があったんですね。
ちょっと姑息な気もしますが、まぁそれが弁護士なのかもしれません。
有り難う御座いました。
▼お婆さん：
>裁判署への出廷日の変更をし続けることによって、チケットを切った警察官が出頭できない日を探るという、方法です。
>
>スピード違反などはしないのが一番ですが、何度も続けると免停とか或いは、飲酒運転とか金額が張ってきたり、状況が芳しくなくなったときには、意味があります。駐車違反のように金額が張らないときには、払って済ませるが勝ちです。
>
>弁護士を使っても、自分の時間がそのために拘束される（下手すると一日中）のですから、そのことも考慮すべきです。また、裁判まで行くとまた丸一日かかります。（運がよければ）
>
>急ぐ必要の無いときには、急がないことでしょう。
>
>
>▼初心者さん：
>>お婆さん
>>
>>情報有り難う御座います。
>>やはり一日では無理なんですね。
>>
>>有り難う御座いました。
>>
>>ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
>>弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
>>
>>
>>▼お婆さん：
>>>▼初心者さん：
>>>>ロッキーさん
>>>>便乗質問で失礼いたします。
>>>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>>>
>>>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>>>
>>>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>>>
>>>>よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>▼ロッキーさん：
>>>>>▼無免許さん：
>>>>>
>>>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>>>
>>>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>>>
>>>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>>>頑張ってくださいね！
>>>
>>>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>>>
>>>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>>>
>>>参考までに
>>>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>>>
>>>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
なるほど、そういう手があったんですね。
ちょっと姑息な気もしますが、まぁそれが弁護士なのかもしれません。
有り難う御座いました。
▼お婆さん：
>裁判署への出廷日の変更をし続けることによって、チケットを切った警察官が出頭できない日を探るという、方法です。
>
>スピード違反などはしないのが一番ですが、何度も続けると免停とか或いは、飲酒運転とか金額が張ってきたり、状況が芳しくなくなったときには、意味があります。駐車違反のように金額が張らないときには、払って済ませるが勝ちです。
>
>弁護士を使っても、自分の時間がそのために拘束される（下手すると一日中）のですから、そのことも考慮すべきです。また、裁判まで行くとまた丸一日かかります。（運がよければ）
>
>急ぐ必要の無いときには、急がないことでしょう。
>
>
>▼初心者さん：
>>お婆さん
>>
>>情報有り難う御座います。
>>やはり一日では無理なんですね。
>>
>>有り難う御座いました。
>>
>>ちなみに、弁護士がチケットを無効にできる理由って何でしょうか？
>>弁護士の厄介にならないようにすることが先決ですが...。
>>
>>
>>▼お婆さん：
>>>▼初心者さん：
>>>>ロッキーさん
>>>>便乗質問で失礼いたします。
>>>>５月にヒューストンに来たばかりのものです。
>>>>
>>>>私も近々運転免許の受験を予定しておりますが、学校が夏休みの期間中は試験場が大変混んでいると聞きました。
>>>>
>>>>ロッキーさんが受験なされたときは、どの様な状況でしたでしょうか。
>>>>可能であれば一日で筆記試験と実技試験を受けたいと考えております。
>>>>
>>>>よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>▼ロッキーさん：
>>>>>▼無免許さん：
>>>>>
>>>>>つい数週間前にゲスナーで免許取得した者です。
>>>>>路上試験は約１０〜１５分くらいだったと思います。
>>>>>最初にパラレルパーキングをして、それから路上に出ました。
>>>>>近くの一般道を少し走って、住宅地のようなところをぐるっとひとまわりして終わりでした。ハイウエイに出たという話は聞いたことがないのでおそらく一般道だけかと思います。
>>>>>
>>>>>私はパラレルパーキングがすご〜く下手で、３回くらいやり直したけどなんとか取得できました。ポールが前後に立っているのですが、そこに車をぶつけたら不合格になると聞きました。ですからパラレルパーキングを少し練習されてはいかがでしょうか。あとは制限速度をオーバーしないように。うちの主人は制限速度を数マイルオーバーしただけで不合格になりました。
>>>>>
>>>>>右折や左折のシグナルをきちんと出したり、基本的なことさえ守っていれば試験自体はたいして難しくないですよ。
>>>>>頑張ってくださいね！
>>>
>>>1) 筆記と実技同日は不可能です。筆記に当日合格しても、合否の確認ができる時間までに、大抵その日の実技試験予定者のスケジュールが満杯になりますので。夏休みでなくても、充分混みます。
>>>
>>>2）以前はフリーウエイテストは「必」でした。ゲスナーの試験場では、デーリーアッシュフォ−ドからウィルクレスト間ぐらいで「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」の確認テストでした。私の憶測では、あの辺が最近は道路工事で、普通のドライバーでも大変なのできっと避けているのだと思います。
>>>
>>>参考までに
>>>「左右確認」のときのストップ、完全に止まる。（俗にいうカリフォルニアストップではダメ）目で確認ではなく、完全に「首ごと」動かして確認。これが、「ハイウエー乗り降り」「レーンチェンジ」でも必要とされます。
>>>
>>>また「数マイルオーバー」というのは、チケットをきられる対象になります。（警察官のその日の気分によって、また、違反チケットのノルマをこなすため。）一旦チケットを貰ったら、証拠や、目撃者無しには一般人では勝てませんので要注意。（弁護士がチケットを無効にできるの別の理由です。）
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無免許 - 06/7/14(金) 4:07 - |
▼お婆さん：
いつも多くの方の質問への丁寧なご回答に感謝しています。
お婆さんのご回答ですと、つまりゲスナー以外のところではハイウェイでの路上試験がありえるということでしょうか？
ちょっと緊張してきました。私が行ったところはゲスナーだったのかもちょっと定かでないので調べてみます。
いつも多くの方の質問への丁寧なご回答に感謝しています。
お婆さんのご回答ですと、つまりゲスナー以外のところではハイウェイでの路上試験がありえるということでしょうか？
ちょっと緊張してきました。私が行ったところはゲスナーだったのかもちょっと定かでないので調べてみます。
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ロッキー - 06/7/14(金) 4:13 - |
▼初心者さん：
皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
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初心者 - 06/7/14(金) 4:30 - |
ロッキーさん
筆記試験も実技試験も時間がかかるのですね。
私もゲスナーでの受験を予定しておりましたので、同じ状況ですね。
先日、教本を取りに行ったときにも１時間は並びましたから...。
ちなみにRosenbergは、空いているという噂も耳にしたことがあります。
いろいろと情報有り難う御座います。
▼ロッキーさん：
>▼初心者さん：
>
>皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
>
>私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
>
>実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
>ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
>
>夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
筆記試験も実技試験も時間がかかるのですね。
私もゲスナーでの受験を予定しておりましたので、同じ状況ですね。
先日、教本を取りに行ったときにも１時間は並びましたから...。
ちなみにRosenbergは、空いているという噂も耳にしたことがあります。
いろいろと情報有り難う御座います。
▼ロッキーさん：
>▼初心者さん：
>
>皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
>
>私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
>
>実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
>ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
>
>夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
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お婆 - 06/7/14(金) 4:47 - |
郊外に出れば出るほどすいてますし、検査官も「人間味」が増し、「まあ、いいか」でしてくれるのは本当です。
余計なことですが、CDLを取る人たちはその辺を良く心得て、どこがとり易いかの情報がちゃんと流れています。
▼初心者さん：
>ロッキーさん
>
>筆記試験も実技試験も時間がかかるのですね。
>私もゲスナーでの受験を予定しておりましたので、同じ状況ですね。
>先日、教本を取りに行ったときにも１時間は並びましたから...。
>
>ちなみにRosenbergは、空いているという噂も耳にしたことがあります。
>
>いろいろと情報有り難う御座います。
>
>▼ロッキーさん：
>>▼初心者さん：
>>
>>皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
>>
>>私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
>>
>>実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
>>ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
>>
>>夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
余計なことですが、CDLを取る人たちはその辺を良く心得て、どこがとり易いかの情報がちゃんと流れています。
▼初心者さん：
>ロッキーさん
>
>筆記試験も実技試験も時間がかかるのですね。
>私もゲスナーでの受験を予定しておりましたので、同じ状況ですね。
>先日、教本を取りに行ったときにも１時間は並びましたから...。
>
>ちなみにRosenbergは、空いているという噂も耳にしたことがあります。
>
>いろいろと情報有り難う御座います。
>
>▼ロッキーさん：
>>▼初心者さん：
>>
>>皆さんがご回答していらっしゃるように１日で筆記と実技を受けるのは無理かと思います。
>>
>>私の場合、筆記試験は１０時半頃に行ったら全て終わるまでに４時間かかりました。自分の順番が来るまでの待ち時間が長い！
>>
>>実技は朝６時半頃行ったら１００人くらい並んでいましたが、列の中には筆記を受けに来た人もいたので、９時半の予約と書かれた紙がもらえました。９時半か２時半（もしかしたら２時だったかな？）のどちらかしかないようで、私の何人か後ろの人たちからは２時半予約の紙を受け取っていました。
>>ちょっと早めに９時に行ってみると今度は車の行列。皆、９時半予約の紙をもらった人たちが実技試験のために並んでいる列でした。そこでもまた１時間くらい待たされ、全て終わったのはお昼頃だったと思います。
>>
>>夏休みだからいつもよりも混むよ〜と皆にいわれていたので、覚悟して出かけたせいか、感想は「ま、こんなもんかな」というカンジでした。
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TM - 06/7/14(金) 10:09 - |
私は今年の初めにDover（確か）で取りました。 小さいOfficeで、しかもほとんどがヒスパニック。 治安はあまり良さそうではありませんが、暗い時間や人の少ない時間に長く待つことがなければ、免許の試験にはあまり関係ないですね。
そのときは、8時から受付開始ですが、7時ごろに着いて並んで10番目くらい、予約時間は8時半くらいでした。 そこは、そのときは見ていた感じでは、おそらく試験管が2人だけだったので、15分か20分刻みで予約票を配っていました。 なのでたくさんの人が同じ時間の予約ということはなかったです。
夏休みの時期はどこも混んでいるかもしれませんが、小さいOfficeは空いているとい聞きました。 ただし、私のときは、筆記に合格してから、その日には実技試験は受けられず、3日後以降から受けられると言われました。
後から別の人の話で、Gessnerは1日で筆記も実技も受けられると聞きました。 ただし、夏休みは混んでいるので、やはり同日は無理だったそうです。 時期によって、空いていれば、ということなのでしょう。
今はどこでもハイウェイの実技試験はなさそうです。 ポイントは、
STOPサインのあるところでは確実に停止し、STOPサインのないところでは必要以上に停止しない
左右前後の確認を、首を大げさに動かしてしっかりと確認する
スピードは出しすぎない、しかし遅すぎないこと
縦列駐車は失敗と思ったらやり直せばいい
縦列駐車のとき、する前と出るときのシグナルを忘れずに
（忘れても大丈夫だった人、忘れてダメだった人と両者いますが）
こんなところでしょうか。 頑張ってください。
そのときは、8時から受付開始ですが、7時ごろに着いて並んで10番目くらい、予約時間は8時半くらいでした。 そこは、そのときは見ていた感じでは、おそらく試験管が2人だけだったので、15分か20分刻みで予約票を配っていました。 なのでたくさんの人が同じ時間の予約ということはなかったです。
夏休みの時期はどこも混んでいるかもしれませんが、小さいOfficeは空いているとい聞きました。 ただし、私のときは、筆記に合格してから、その日には実技試験は受けられず、3日後以降から受けられると言われました。
後から別の人の話で、Gessnerは1日で筆記も実技も受けられると聞きました。 ただし、夏休みは混んでいるので、やはり同日は無理だったそうです。 時期によって、空いていれば、ということなのでしょう。
今はどこでもハイウェイの実技試験はなさそうです。 ポイントは、
STOPサインのあるところでは確実に停止し、STOPサインのないところでは必要以上に停止しない
左右前後の確認を、首を大げさに動かしてしっかりと確認する
スピードは出しすぎない、しかし遅すぎないこと
縦列駐車は失敗と思ったらやり直せばいい
縦列駐車のとき、する前と出るときのシグナルを忘れずに
（忘れても大丈夫だった人、忘れてダメだった人と両者いますが）
こんなところでしょうか。 頑張ってください。
|
無免許 - 06/7/14(金) 23:03 - |
ゲスナーで朝早く行って路上試験のアポ取ってきました！朝7時50分ぐらいについたらもうオフィスも開いていたし、前の人たちもどんどんアポすでに取っていました。そんなに並んでいなかったので割りと早く10分ぐらいでアポも取れましたが、ぎりぎりでした。もういっぱいになってたけど、なんとかアポ取れた感じでした。
また試験受けたら様子を詳しくお知らせいたします。
また試験受けたら様子を詳しくお知らせいたします。
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無免許 - 06/7/15(土) 8:05 - |
無事パスしました！！
路上試験、考えられないくらいとっても簡単でした！
こんなんで運転免許もらっていいのか？？。。。っていうぐらいに＞＜
最初に車のチェックと（保険やインスペクションステッカーなど）ブリンカー、ホーン、ブレーキの確認をし、パラレルパーキングから。黄色いバーの中にいれるもので、ゆっくり落ち着いてやれば簡単でした。
その後外にでましたが、他の車があまり走ってない静かなネイバーフッドをぬけ、ちょっとBusyなストリートに一瞬でただけで、グルッと一周してすぐ戻ってきて１０、15分ぐらいの簡単なテストでした。その後の手続きもスムーズにいき、あっというまでした。スピードとストップサインに気をつけて、簡単なレーンチェンジができればオッケーという感じでした。もう無免許じゃありません！！他のこれからの方、がんばってくださいね〜！
路上試験、考えられないくらいとっても簡単でした！
こんなんで運転免許もらっていいのか？？。。。っていうぐらいに＞＜
最初に車のチェックと（保険やインスペクションステッカーなど）ブリンカー、ホーン、ブレーキの確認をし、パラレルパーキングから。黄色いバーの中にいれるもので、ゆっくり落ち着いてやれば簡単でした。
その後外にでましたが、他の車があまり走ってない静かなネイバーフッドをぬけ、ちょっとBusyなストリートに一瞬でただけで、グルッと一周してすぐ戻ってきて１０、15分ぐらいの簡単なテストでした。その後の手続きもスムーズにいき、あっというまでした。スピードとストップサインに気をつけて、簡単なレーンチェンジができればオッケーという感じでした。もう無免許じゃありません！！他のこれからの方、がんばってくださいね〜！
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初心者 - 06/7/15(土) 10:44 - |
無免許さん
運転免許合格おめでとう御座います。
私も早々に受験しようと思います。
ところで質問ですが、無免許さんはソーシャルセキュリティーナンバーはお持ちでしょうか。私は主人の転勤でこちらに来たのでソーシャルセキュリティーナンバーがありません。
以前、どこかで事前にソーシャルセキュリティーナンバーが無い旨の書面を入手する必要があると聞いたことがあります。
もしお分かりでしたらお教え願います。
▼無免許さん：
>無事パスしました！！
>路上試験、考えられないくらいとっても簡単でした！
>こんなんで運転免許もらっていいのか？？。。。っていうぐらいに＞＜
>最初に車のチェックと（保険やインスペクションステッカーなど）ブリンカー、ホーン、ブレーキの確認をし、パラレルパーキングから。黄色いバーの中にいれるもので、ゆっくり落ち着いてやれば簡単でした。
>その後外にでましたが、他の車があまり走ってない静かなネイバーフッドをぬけ、ちょっとBusyなストリートに一瞬でただけで、グルッと一周してすぐ戻ってきて１０、15分ぐらいの簡単なテストでした。その後の手続きもスムーズにいき、あっというまでした。スピードとストップサインに気をつけて、簡単なレーンチェンジができればオッケーという感じでした。もう無免許じゃありません！！他のこれからの方、がんばってくださいね〜！
運転免許合格おめでとう御座います。
私も早々に受験しようと思います。
ところで質問ですが、無免許さんはソーシャルセキュリティーナンバーはお持ちでしょうか。私は主人の転勤でこちらに来たのでソーシャルセキュリティーナンバーがありません。
以前、どこかで事前にソーシャルセキュリティーナンバーが無い旨の書面を入手する必要があると聞いたことがあります。
もしお分かりでしたらお教え願います。
▼無免許さん：
>無事パスしました！！
>路上試験、考えられないくらいとっても簡単でした！
>こんなんで運転免許もらっていいのか？？。。。っていうぐらいに＞＜
>最初に車のチェックと（保険やインスペクションステッカーなど）ブリンカー、ホーン、ブレーキの確認をし、パラレルパーキングから。黄色いバーの中にいれるもので、ゆっくり落ち着いてやれば簡単でした。
>その後外にでましたが、他の車があまり走ってない静かなネイバーフッドをぬけ、ちょっとBusyなストリートに一瞬でただけで、グルッと一周してすぐ戻ってきて１０、15分ぐらいの簡単なテストでした。その後の手続きもスムーズにいき、あっというまでした。スピードとストップサインに気をつけて、簡単なレーンチェンジができればオッケーという感じでした。もう無免許じゃありません！！他のこれからの方、がんばってくださいね〜！
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無免許 - 06/7/15(土) 12:58 - |
初心者さん：
私は一応ソーシャルセキュリティーナンバーは持っていたので持っていない方法は経験していないのですが、確かどっかでさらっと読み流した気がします。無くてもソーシャルセキュリティーナンバーをくれるオフィスでその書面をもらえるって書いてあったような。。。DMVのメインサイトに書いてあったはずです。確認してみますね。
私は一応ソーシャルセキュリティーナンバーは持っていたので持っていない方法は経験していないのですが、確かどっかでさらっと読み流した気がします。無くてもソーシャルセキュリティーナンバーをくれるオフィスでその書面をもらえるって書いてあったような。。。DMVのメインサイトに書いてあったはずです。確認してみますね。
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無免許 - 06/7/15(土) 13:15 - |
>初心者さん：
公式のサイトで探してみたんですけどソーシャルセキュリティーカードかそれに値するような書類を提出って書いてあっただけで、とくにどこで手に入れるかは書いてありませんでした。。。。というか、私は見つけられませんでした。。でも、確かにどっかで読んだ気がするんだけど。。。誰か他の方、情報持ってるとよいのですが。お役に立てず、すみません＞＜
公式のサイトで探してみたんですけどソーシャルセキュリティーカードかそれに値するような書類を提出って書いてあっただけで、とくにどこで手に入れるかは書いてありませんでした。。。。というか、私は見つけられませんでした。。でも、確かにどっかで読んだ気がするんだけど。。。誰か他の方、情報持ってるとよいのですが。お役に立てず、すみません＞＜
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ロッキー - 06/7/15(土) 13:19 - |
▼初心者さん：
私も主人の転勤で来たのでソーシャルセキュリティナンバーがありません。
でも筆記試験を受けに行ったら、ナンバーがない人用の申し込み書も一緒にくれて、その場で記入して提出したらまったく問題ありませんでした。
ですから事前に入手する必要はないと思いますよ。
ただ、事前に入手してあれば、記入済みの申込書を持って行けるので、筆記試験を受けに行ったときに書面を読んだり記入する時間が短縮できるとは思います。
ちなみに持っていったものはパスポートと国際免許証ですが、結局、国際免許証は必要なかったと記憶しています。
私も主人の転勤で来たのでソーシャルセキュリティナンバーがありません。
でも筆記試験を受けに行ったら、ナンバーがない人用の申し込み書も一緒にくれて、その場で記入して提出したらまったく問題ありませんでした。
ですから事前に入手する必要はないと思いますよ。
ただ、事前に入手してあれば、記入済みの申込書を持って行けるので、筆記試験を受けに行ったときに書面を読んだり記入する時間が短縮できるとは思います。
ちなみに持っていったものはパスポートと国際免許証ですが、結局、国際免許証は必要なかったと記憶しています。
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Sarah - 06/7/22(土) 7:04 - |
今日、Doverで運転の試験を受けてきました。
不合格でした・・・ 右折と左折のときにスピードを落としすぎるし、
曲がり方が下手、といわれてしまいました。
私は朝6時ごろについたのですが、すでに10人以上並んでいて、
9時15分から試験でした。
朝6時半には着かないと、午前中に試験を受けるのは難しそうです。
ゲスナーはもっと混んでいるとDrivingSchoolの先生から聞きました。
不合格でした・・・ 右折と左折のときにスピードを落としすぎるし、
曲がり方が下手、といわれてしまいました。
私は朝6時ごろについたのですが、すでに10人以上並んでいて、
9時15分から試験でした。
朝6時半には着かないと、午前中に試験を受けるのは難しそうです。
ゲスナーはもっと混んでいるとDrivingSchoolの先生から聞きました。
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やっととれた - 06/7/22(土) 7:52 - |
私も一度落ちましたよ。
気を落とさずに次回頑張って下さいね。
気を落とさずに次回頑張って下さいね。
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ご参考まで - 06/7/22(土) 13:35 - |
夏休み期間中ではありませんでしたが、私は同日で筆記と実技を済ませることが
出来ました。ただ、筆記は朝一番に行き、実技は午後４：００すぎだったので
結局１日丸々つぶれましたが。
それと、実技の時に、何故か後部座席にシェリフのおじさんが乗り込んできて
（多分、教官の監査か何かだったのだと思います）そのせいか、随分と
長い距離を走らされました。合格した方からは、近隣の住宅地をぐるっと
回るだけと聞いて、実際その人の試験コースを運転してみていたのに、
実際にはどんどん遠くに行くように指示され、なかなか試験場帰らせてもらえなくてヒヤヒヤしました。まれなのかもしれませんが、そういうケースもあるので
ご参考まで。
試験項目には、急ブレーキ（quick brake)というのもあるので、そのときは
思い切り急ブレーキ踏んでくださいね。私はよく聞き取れずに、とても静かに
停止して、「BAD」の採点を頂戴しました（苦笑）
出来ました。ただ、筆記は朝一番に行き、実技は午後４：００すぎだったので
結局１日丸々つぶれましたが。
それと、実技の時に、何故か後部座席にシェリフのおじさんが乗り込んできて
（多分、教官の監査か何かだったのだと思います）そのせいか、随分と
長い距離を走らされました。合格した方からは、近隣の住宅地をぐるっと
回るだけと聞いて、実際その人の試験コースを運転してみていたのに、
実際にはどんどん遠くに行くように指示され、なかなか試験場帰らせてもらえなくてヒヤヒヤしました。まれなのかもしれませんが、そういうケースもあるので
ご参考まで。
試験項目には、急ブレーキ（quick brake)というのもあるので、そのときは
思い切り急ブレーキ踏んでくださいね。私はよく聞き取れずに、とても静かに
停止して、「BAD」の採点を頂戴しました（苦笑）
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さいとう - 06/7/23(日) 22:54 - |
日本人が実地試験で落ちる原因は、ほとんどがUnnecessary Stopだと聞いたことがあります。 コーナーを曲がるときなどスピードを落とした方が安全だと思いがちですが、こちらでは速やかに曲がらないと追突の危険があるとのことでした。
このあたりは、交通事情の違いですか。
こちらでは人は歩いていませんものね。
▼Sarahさん：
>今日、Doverで運転の試験を受けてきました。
>不合格でした・・・ 右折と左折のときにスピードを落としすぎるし、
>曲がり方が下手、といわれてしまいました。
>
>私は朝6時ごろについたのですが、すでに10人以上並んでいて、
>9時15分から試験でした。
>朝6時半には着かないと、午前中に試験を受けるのは難しそうです。
>ゲスナーはもっと混んでいるとDrivingSchoolの先生から聞きました。
このあたりは、交通事情の違いですか。
こちらでは人は歩いていませんものね。
▼Sarahさん：
>今日、Doverで運転の試験を受けてきました。
>不合格でした・・・ 右折と左折のときにスピードを落としすぎるし、
>曲がり方が下手、といわれてしまいました。
>
>私は朝6時ごろについたのですが、すでに10人以上並んでいて、
>9時15分から試験でした。
>朝6時半には着かないと、午前中に試験を受けるのは難しそうです。
>ゲスナーはもっと混んでいるとDrivingSchoolの先生から聞きました。
|
さいとう - 06/7/23(日) 22:59 - |
試験科目に急ブレーキがあることは初めて知りました。
Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
▼ご参考までさん：
>夏休み期間中ではありませんでしたが、私は同日で筆記と実技を済ませることが
>出来ました。ただ、筆記は朝一番に行き、実技は午後４：００すぎだったので
>結局１日丸々つぶれましたが。
>
>それと、実技の時に、何故か後部座席にシェリフのおじさんが乗り込んできて
>（多分、教官の監査か何かだったのだと思います）そのせいか、随分と
>長い距離を走らされました。合格した方からは、近隣の住宅地をぐるっと
>回るだけと聞いて、実際その人の試験コースを運転してみていたのに、
>実際にはどんどん遠くに行くように指示され、なかなか試験場帰らせてもらえなくてヒヤヒヤしました。まれなのかもしれませんが、そういうケースもあるので
>ご参考まで。
>
>試験項目には、急ブレーキ（quick brake)というのもあるので、そのときは
>思い切り急ブレーキ踏んでくださいね。私はよく聞き取れずに、とても静かに
>停止して、「BAD」の採点を頂戴しました（苦笑）
Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
▼ご参考までさん：
>夏休み期間中ではありませんでしたが、私は同日で筆記と実技を済ませることが
>出来ました。ただ、筆記は朝一番に行き、実技は午後４：００すぎだったので
>結局１日丸々つぶれましたが。
>
>それと、実技の時に、何故か後部座席にシェリフのおじさんが乗り込んできて
>（多分、教官の監査か何かだったのだと思います）そのせいか、随分と
>長い距離を走らされました。合格した方からは、近隣の住宅地をぐるっと
>回るだけと聞いて、実際その人の試験コースを運転してみていたのに、
>実際にはどんどん遠くに行くように指示され、なかなか試験場帰らせてもらえなくてヒヤヒヤしました。まれなのかもしれませんが、そういうケースもあるので
>ご参考まで。
>
>試験項目には、急ブレーキ（quick brake)というのもあるので、そのときは
>思い切り急ブレーキ踏んでくださいね。私はよく聞き取れずに、とても静かに
>停止して、「BAD」の採点を頂戴しました（苦笑）
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無免許 - 06/7/24(月) 1:45 - |
▼さいとうさん：
>試験科目に急ブレーキがあることは初めて知りました。
>Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
>
>それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
私の知り合いも急ブレーキがあったといっていましたが私の時はありませんでした。同じ試験場だったのですが担当の人は違ったようです。
>試験科目に急ブレーキがあることは初めて知りました。
>Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
>
>それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
私の知り合いも急ブレーキがあったといっていましたが私の時はありませんでした。同じ試験場だったのですが担当の人は違ったようです。
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Sarah - 06/7/24(月) 2:25 - |
▼さいとうさん：
>日本人が実地試験で落ちる原因は、ほとんどがUnnecessary Stopだと聞いたことがあります。 コーナーを曲がるときなどスピードを落とした方が安全だと思いがちですが、こちらでは速やかに曲がらないと追突の危険があるとのことでした。
そう、とにかくスピードを落としすぎるのは禁物だそうです。
角を曲がるときも、15mphくらいのスピードを出すよう言われました。
日本ではとにかく飛び出してくる歩行者（特に子供）に気をつけるように
教習所で何度も言われるそうですが、
（私は日本で運転したことはありませんが、母に聞きました）
そういえばこっちではそれは言われたことないですね。
まあ、私はハンドル操作に全体的に下手なのは自分でもわかっているので、
日本で運転してらした方とは事情が違うかもしれませんけれど。
>日本人が実地試験で落ちる原因は、ほとんどがUnnecessary Stopだと聞いたことがあります。 コーナーを曲がるときなどスピードを落とした方が安全だと思いがちですが、こちらでは速やかに曲がらないと追突の危険があるとのことでした。
そう、とにかくスピードを落としすぎるのは禁物だそうです。
角を曲がるときも、15mphくらいのスピードを出すよう言われました。
日本ではとにかく飛び出してくる歩行者（特に子供）に気をつけるように
教習所で何度も言われるそうですが、
（私は日本で運転したことはありませんが、母に聞きました）
そういえばこっちではそれは言われたことないですね。
まあ、私はハンドル操作に全体的に下手なのは自分でもわかっているので、
日本で運転してらした方とは事情が違うかもしれませんけれど。
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そーしゃる - 06/7/24(月) 10:07 - |
▼ロッキーさん：
>▼初心者さん：
>
>私も主人の転勤で来たのでソーシャルセキュリティナンバーがありません。
>でも筆記試験を受けに行ったら、ナンバーがない人用の申し込み書も一緒にくれて、その場で記入して提出したらまったく問題ありませんでした。
>ですから事前に入手する必要はないと思いますよ。
>ただ、事前に入手してあれば、記入済みの申込書を持って行けるので、筆記試験を受けに行ったときに書面を読んだり記入する時間が短縮できるとは思います。
>
>ちなみに持っていったものはパスポートと国際免許証ですが、結局、国際免許証は必要なかったと記憶しています。
なんらかしらのVISAがあることが前提でしょうか？
パスポートと申し込み書だけで受験できるのでしょうか？
サイトを見る限りvisaについてなんの記載が無いので
どうなんでしょうか？
>▼初心者さん：
>
>私も主人の転勤で来たのでソーシャルセキュリティナンバーがありません。
>でも筆記試験を受けに行ったら、ナンバーがない人用の申し込み書も一緒にくれて、その場で記入して提出したらまったく問題ありませんでした。
>ですから事前に入手する必要はないと思いますよ。
>ただ、事前に入手してあれば、記入済みの申込書を持って行けるので、筆記試験を受けに行ったときに書面を読んだり記入する時間が短縮できるとは思います。
>
>ちなみに持っていったものはパスポートと国際免許証ですが、結局、国際免許証は必要なかったと記憶しています。
なんらかしらのVISAがあることが前提でしょうか？
パスポートと申し込み書だけで受験できるのでしょうか？
サイトを見る限りvisaについてなんの記載が無いので
どうなんでしょうか？
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ロッキー - 06/7/24(月) 11:16 - |
▼そーしゃるさん：
>
>なんらかしらのVISAがあることが前提でしょうか？
>パスポートと申し込み書だけで受験できるのでしょうか？
>サイトを見る限りvisaについてなんの記載が無いので
>どうなんでしょうか？
ビザについては詳しくはわかりませんが、要は不法滞在でない証明があればいいのではないかと思います。
推測の域を出ずにごめんなさい。
どなたか詳しい方のレスがあると良いのですが・・・
>
>なんらかしらのVISAがあることが前提でしょうか？
>パスポートと申し込み書だけで受験できるのでしょうか？
>サイトを見る限りvisaについてなんの記載が無いので
>どうなんでしょうか？
ビザについては詳しくはわかりませんが、要は不法滞在でない証明があればいいのではないかと思います。
推測の域を出ずにごめんなさい。
どなたか詳しい方のレスがあると良いのですが・・・
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急ブレーキ - 06/7/25(火) 2:50 - |
▼無免許さん：
>▼さいとうさん：
>>試験科目に急ブレーキがあることは初めて知りました。
>>Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
>>
>>それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
>
>私の知り合いも急ブレーキがあったといっていましたが私の時はありませんでした。同じ試験場だったのですが担当の人は違ったようです。
私の友人で、「急ブレーキを踏むように」と言われたのでそのとおりにしたら、落とされたという人がいます。後方に車が来ていたためで、正しくは、「後方に車がいるので急ブレーキは踏めません」と試験管に言うことだったそうです。うそのような話しですが、本当みたいです。
>▼さいとうさん：
>>試験科目に急ブレーキがあることは初めて知りました。
>>Gessnerでは縦列駐車、直線後退、駐車はありますが、急ブレーキは無かったと思います。
>>
>>それともたまたま当たり（ハズレ？）だったのでしょうか。
>
>私の知り合いも急ブレーキがあったといっていましたが私の時はありませんでした。同じ試験場だったのですが担当の人は違ったようです。
私の友人で、「急ブレーキを踏むように」と言われたのでそのとおりにしたら、落とされたという人がいます。後方に車が来ていたためで、正しくは、「後方に車がいるので急ブレーキは踏めません」と試験管に言うことだったそうです。うそのような話しですが、本当みたいです。
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NASAの住人 - 06/7/25(火) 12:11 - |
初心者さんへ
妻のｹｰｽを参考まで。私はL1ﾋﾞｻﾞで入国し、妻はL2ﾋﾞｻﾞです。SSN(ｿｰｼｬﾙｾｷｭﾘﾃｨｰ番号のこと)は私は持っていますが、妻は持っていません。つまり、妻はここでの就労はできない立場です。このｹｰｽにおける免許申請ですが、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄと国際免許を持参して、手続きをし、筆記ﾃｽﾄ･路上ﾃｽﾄとしました。SSNについては、免許申請時に私のｶｰﾄﾞをみせたのみです。以前は、私がSSNを申請する時に、免許を取得する理由で妻のSSN（仮かもしれませんが)も申請し、入手できたみたいです。しかし、最近は、SSNの取得が厳しくなり、同行する配偶者にはおいそれと付与されないようになったようです。ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄと国際免許（なくても、腕に地震があれば取れちゃいます)と旦那さんのSSNをもって、（あと、申請時には現金が必要です。＄20だったかな?)行けばばOK!と思います。Good Luck!
妻のｹｰｽを参考まで。私はL1ﾋﾞｻﾞで入国し、妻はL2ﾋﾞｻﾞです。SSN(ｿｰｼｬﾙｾｷｭﾘﾃｨｰ番号のこと)は私は持っていますが、妻は持っていません。つまり、妻はここでの就労はできない立場です。このｹｰｽにおける免許申請ですが、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄと国際免許を持参して、手続きをし、筆記ﾃｽﾄ･路上ﾃｽﾄとしました。SSNについては、免許申請時に私のｶｰﾄﾞをみせたのみです。以前は、私がSSNを申請する時に、免許を取得する理由で妻のSSN（仮かもしれませんが)も申請し、入手できたみたいです。しかし、最近は、SSNの取得が厳しくなり、同行する配偶者にはおいそれと付与されないようになったようです。ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄと国際免許（なくても、腕に地震があれば取れちゃいます)と旦那さんのSSNをもって、（あと、申請時には現金が必要です。＄20だったかな?)行けばばOK!と思います。Good Luck!
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やっととれた - 06/7/25(火) 15:18 - |
私もSSありません(主人有)でしたが始めに主人と一緒に行って免許取れましたよ。
国際免許は持ってましたけど出しませんでした。(出せと言われなかった)
国際免許は持ってましたけど出しませんでした。(出せと言われなかった)
