▼くるまさん:
>>CAMS といっても色々あったような気がします。アライメントに行って、カムと言われたのですから、多分調整カムのことでしょうか?アライメント調整には、車のアームなどにある調整カム、調整ネジなどを動かしてホイールを基準値に調整しています。頻繁に交換が必要なパーツではなかったようね気がします。
>>ちょっと気になったのは、$130で何回でもアライメント、って安いような。。
>>もしどうしても、騙されているような気がするなら、よく車やさんがやってるフリーアライメントテストとかをやってみるのもいいかもしれません。
>>力になれなくてすみません。
>
>早速のお返事どうもありがとうございます.
>お店の人からプリントしてもらった紙によると、CAMS/WEDGESと書いてあります. この部品は、最初からどの車にもついているのでしょうか?
>CAMSを購入しないといけないと店の人に言われ、てっきり私の車にはその部品が無いものだと思っていました. それだから、店の人がCAMSを購入する様にと言ったのだと思って、でも、どうして1回目はアライメントが出来て、2回目はCAMSのことを言われるのかさっぱり分かりません. それから、車やさんがやっているフリーアライメントテストは、どこにあるのでしょうか? アライメントをやって2年も経っているから、どうせ必要と言われるでしょうけど…
返事が遅れてすみません。
CAMS、私が思っている部品は、ほんの一握りの車種をのぞいて、どの車にも使われているはずです。CAM,,と付く部品は車の中にたくさんあります。よくツインカムとか聞きますよね・あれはエンジン内部の部品です。アライメントにかかわるCAMSは確かにあったと思います。ねじのようなものを想像してみてください。そのねじを右や左に回して調整する、みたいなニュアンスです。そのCAMSが消耗品の部類かはわかりませんが、交換が必要ということもおおいに有りうるんでは、、と思います。もしかしたら一回目のアライメントをした時に部品を損傷したとか、、疑いだしたらきりがなくなるので(笑。
ほかの方が言われているように、もしこれといった問題がなければ、EX)60Mh以上でハンドルがぶれだす、タイヤが左右違う減り方をしている、なんとなく車が右によっていくなど)、とくに心配しなくても大丈夫です。
あ、手っ取り早い方法として、日本人経営の車屋に電話して、アライメント調整にCAMSの交換が必要な時があるのか問い合わせるのもいいかも。